Самоходное гусеничное шасси ШС-04
Самоходное шасси ШС-04
Самоходное шасси предназначено для транспортировки буровых установок УБШМ-1-13 и УБШМ-1-20 в стесненных условиях бездорожья и болотистой местности, а также для выполнения с него операций бурения скважин и доставки сопутствующих грузов. Шасси предназначено для работы в умеренном климатическом районе по ГОСТ 15150-69.
ДВИГАТЕЛЬ
Honda GX630
СЦЕПЛЕНИЕ И КПП
ВАЗ-2108
ЧИСЛО КАТКОВ
на один борт
4
КОЛИЧЕСТВО ПОСАДОЧНЫХ МЕСТ
1
| Исполнение | ||
| Широкое | Узкое | |
| Габаритные размеры, мм | ||
| длина | 2900 | 2900 |
| ширина | 1750 | 1550 |
| высота | 1500 | 1500 |
| колея | 1324 | 1200 |
| база | 1555 | |
| дорожный просвет | 280 | |
| Масса, кг | ||
| снаряженная масса | 1000 | 900 |
| полная масса, не более | 1600 | |
| Среднее удельное давление на грунт, кгс/см | ||
| при снаряженной массе | 0,09 | 0,08 |
| при полной массе | 0,11 | 0,1 |
| Макс. скорость, км/ч | 9,5 | |
| Количество посадочных мест, чел. | 1 | |
| Двигатель | Honda GХ630 | |
| макс. мощность, кВт (л.с.) | 14,7 (20) | |
| макс. крутящий момент, Нм | 44 | |
| применяемое топливо | бензин АИ-93 | |
| Сцепление и КПП | ВАЗ-2108 | |
| бортовые передачи | редуктор цепной двухступенчатый | |
| Подвеска | попарно-балансирная | |
| Гусеница | резино-металлическая | |
| число катков на один борт | 4 | |
- лебедка самовытягивания;
- дополнительный лоток для инструмента;
- навес механика-водителя;
- кожух предпускового прогрева двигателя;
- элементы крепления для монтажа буровой установки УБШМ 1-13;
- элементы крепления для монтажа буровой установки УБШМ 1-20;
- покраска в фирменные цвета заказчика.